Installation von Geomembranen
Wie entstehen Falten beim Verlegen von Komposit? Dichtungsbahn? Sie hängt mit den vielen Entscheidungen zusammen, die bei der Planung, der Produktauswahl und der Installation getroffen werden, sowie mit den Randbedingungen des Standorts. Wie können wir also die globale Praxis insgesamt verbessern?
Geomembranschrumpfung - Umgang mit thermischer Ausdehnung
Während des Installationsprozesses wird die Dichtungsbahn unweigerlich freigelegt. Da sich die Auskleidung im Freien befindet, steigen die UV-Strahlung oder die Innentemperaturen in der Regel an, wodurch sich Wärme stauen kann. Die Umgebung auf der Baustelle. Unabhängig davon, wo es installiert wird, kann es zu einer thermischen Dehnung kommen, wie z. B. in Deutschland, Burkina Faso, Japan, Südafrika usw. Die thermische Dehnung ist jedoch reversibel und kann kontrolliert werden.
Wichtige Punkte, die es zu beachten gilt:
Dabei müssen sowohl die Welligkeit als auch die Formstabilität berücksichtigt werden. Je höher die "Gefrier"-Spannung im Produkt ist, desto größer ist der Unterschied in der Dimensionsstabilität, der bei Temperaturänderungen schwankt. Wenn die Dimensionsstabilität kontrolliert wird, bleibt der Liner flach, da sonst die erzeugten Welligkeiten wieder verschwinden.
-- Von der Konstruktion bis zum Betrieb müssen die thermische Ausdehnung und das Kontraktionsverhalten sowie die Spannungsrelaxation berücksichtigt werden
-- Die nackte Steigung ist die wichtigste Überwachung
-- Wenn die Dichtungsbahn durch Wärmeausdehnung zerknittert oder überbrückt ist, müssen zusätzliche Extrusionsschweißungen mit äußerster Vorsicht durchgeführt werden
-- Die hellere Oberflächenfarbe der Dichtungsbahn reduziert die durch Wärmeausdehnung verursachte Faltenbildung der Dichtungsmembran
-- Wellen, die in glatten Dichtungsbahnen gebildet werden, haben eine höhere Rückhaltetendenz als Wellen in glatter Auskleidung
-- Die Dicke hat keinen wesentlichen Einfluss auf die Faltenbildung
Installation von Geomembranen
Best Practices für die Installation sind unerlässlich, um die Dichtungsbahn so ideal wie möglich zu halten. Es wird empfohlen, es von professionellem Ingenieurpersonal installieren zu lassen, was sehr wichtig ist.
Vorsichtsmaßnahmen:
Beim Zusammenschweißen von Dichtungsbahnen sollten die Platten die gleiche Temperatur haben, um Faltenbildung zu vermeiden. Daher sollte die gerade entfaltete Platte nicht sofort mit der Platte verschweißt werden, die "am Vortag installiert" oder "einige Zeit beheizt" wurde. Beim Schweißen von Platten mit der gleichen Temperatur ist es möglich, Rampenwellen und Wellen im Schweißbereich zu vermeiden.
Dichtungsbahnrollen sollten auf einer horizontalen Fläche gelagert werden, und es muss im Auge behalten werden, wie die Umgebung vor Ort einen Temperatureinfluss auf die Rolle ausübt, bevor sie überhaupt abgerollt wird.
Flaches Plattenschweißen
Verankerung und Ballastierung von Geomembranen
Manchmal wird eine große Auskleidungsfläche gebaut, weil die Ankerkonstruktion unzureichend ist. Wenn diese Bereiche nicht abgedeckt sind, wird die Dichtungsbahn aufgrund des Windanstiegs oder der Temperaturänderungen und ihrer Bewegung in der Auskleidung Falten und Brücken.
Ich kann nicht umhin, mich zu fragen, ist das Ballastieren das Problem, das wir dem Dichtungsbahninstallateur überlassen, um eine Entscheidung zu treffen? Können wir eigentlich eine bestimmte Methode angeben, um die Dichtungsbahn flach zu halten? Zum Beispiel die Konstruktion von Ankern. Die Antwort ist ja, es gibt verschiedene Maßnahmen, um den Liner flach zu halten, und der angegebene Liner hat nicht unbedingt Auswirkungen auf die Fortschritt der Installation.
Um zu verhindern, dass die Dichtungsbahn Falten bildet, Brückenbildung und Entleerung entsteht, müssen wir aktiv die Notwendigkeit erkennen, ein Teammitglied zu werden. Designer, Installateure, CQA-Fachleute und alle anderen Beteiligten am Projekt können den Erfolg der Anlage beeinflussen und tun dies auch.
Geomembranschrumpfung - Umgang mit thermischer Ausdehnung
Während des Installationsprozesses wird die Dichtungsbahn unweigerlich freigelegt. Da sich die Auskleidung im Freien befindet, steigen die UV-Strahlung oder die Innentemperaturen in der Regel an, wodurch sich Wärme stauen kann. Die Umgebung auf der Baustelle. Unabhängig davon, wo es installiert wird, kann es zu einer thermischen Dehnung kommen, wie z. B. in Deutschland, Burkina Faso, Japan, Südafrika usw. Die thermische Dehnung ist jedoch reversibel und kann kontrolliert werden.
Wichtige Punkte, die es zu beachten gilt:
Dabei müssen sowohl die Welligkeit als auch die Formstabilität berücksichtigt werden. Je höher die "Gefrier"-Spannung im Produkt ist, desto größer ist der Unterschied in der Dimensionsstabilität, der bei Temperaturänderungen schwankt. Wenn die Dimensionsstabilität kontrolliert wird, bleibt der Liner flach, da sonst die erzeugten Welligkeiten wieder verschwinden.
-- Von der Konstruktion bis zum Betrieb müssen die thermische Ausdehnung und das Kontraktionsverhalten sowie die Spannungsrelaxation berücksichtigt werden
-- Die nackte Steigung ist die wichtigste Überwachung
-- Wenn die Dichtungsbahn durch Wärmeausdehnung zerknittert oder überbrückt ist, müssen zusätzliche Extrusionsschweißungen mit äußerster Vorsicht durchgeführt werden
-- Die hellere Oberflächenfarbe der Dichtungsbahn reduziert die durch Wärmeausdehnung verursachte Faltenbildung der Dichtungsmembran
-- Wellen, die in glatten Dichtungsbahnen gebildet werden, haben eine höhere Rückhaltetendenz als Wellen in glatter Auskleidung
-- Die Dicke hat keinen wesentlichen Einfluss auf die Faltenbildung
Installation von Geomembranen
Best Practices für die Installation sind unerlässlich, um die Dichtungsbahn so ideal wie möglich zu halten. Es wird empfohlen, es von professionellem Ingenieurpersonal installieren zu lassen, was sehr wichtig ist.
Vorsichtsmaßnahmen:
Beim Zusammenschweißen von Dichtungsbahnen sollten die Platten die gleiche Temperatur haben, um Faltenbildung zu vermeiden. Daher sollte die gerade entfaltete Platte nicht sofort mit der Platte verschweißt werden, die "am Vortag installiert" oder "einige Zeit beheizt" wurde. Beim Schweißen von Platten mit der gleichen Temperatur ist es möglich, Rampenwellen und Wellen im Schweißbereich zu vermeiden.
Dichtungsbahnrollen sollten auf einer horizontalen Fläche gelagert werden, und es muss im Auge behalten werden, wie die Umgebung vor Ort einen Temperatureinfluss auf die Rolle ausübt, bevor sie überhaupt abgerollt wird.
Flaches Plattenschweißen
Verankerung und Ballastierung von Geomembranen
Manchmal wird eine große Auskleidungsfläche gebaut, weil die Ankerkonstruktion unzureichend ist. Wenn diese Bereiche nicht abgedeckt sind, wird die Dichtungsbahn aufgrund des Windanstiegs oder der Temperaturänderungen und ihrer Bewegung in der Auskleidung Falten und Brücken.
Ich kann nicht umhin, mich zu fragen, ist das Ballastieren das Problem, das wir dem Dichtungsbahninstallateur überlassen, um eine Entscheidung zu treffen? Können wir eigentlich eine bestimmte Methode angeben, um die Dichtungsbahn flach zu halten? Zum Beispiel die Konstruktion von Ankern. Die Antwort ist ja, es gibt verschiedene Maßnahmen, um den Liner flach zu halten, und der angegebene Liner hat nicht unbedingt Auswirkungen auf die Fortschritt der Installation.
Um zu verhindern, dass die Dichtungsbahn Falten bildet, Brückenbildung und Entleerung entsteht, müssen wir aktiv die Notwendigkeit erkennen, ein Teammitglied zu werden. Designer, Installateure, CQA-Fachleute und alle anderen Beteiligten am Projekt können den Erfolg der Anlage beeinflussen und tun dies auch.